柴油發(fā)電機組在造福人們的同時(shí)也不斷地污染我們的環(huán)境，柴油發(fā)電機降低污染就是說(shuō)如何保障其燃燒的更加充分，不殘留物質(zhì)，因為柴油本來(lái)就是重污染，長(cháng)時(shí)間的存留的機體內會(huì )對設備及操作人員都有著(zhù)安全隱患，那么該如何避免這樣的問(wèn)題。

  柴油發(fā)電機也可以使用燃油摻水法降低污染，這種方法只能用于重油，像汽油一類(lèi)的輕油不能使用，原理就是柴油在燃燒時(shí)候需要霧化，在柴油中摻入一定比例的的水后，采用各種方法將柴油和水進(jìn)行乳化，形成油包水的形式，當柴油在柴油機內燃燒時(shí)候，柴油機內燃燒缸內的溫度會(huì )高達一千攝氏度以上，這個(gè)時(shí)候柴油中的水就會(huì )吸熱汽化，形成微爆效應，將柴油重新生成小的顆粒，增加了柴油的燃燒率，同時(shí)乳化柴油還能降低*高燃燒溫度，在柴油發(fā)電機中加入這種按比例摻水制成的乳化柴油可以保證柴油可以充分燃燒，既節油增效，還起到了降低污染的作用。

  以上是兩種降低柴油發(fā)電機污染的方法，常見(jiàn)的就是在柴油中摻入一定比例的水來(lái)制作而成的乳化油，同時(shí)希望國家在柴油標準上盡快普及國四標準，提高燃油品質(zhì)，這才是降低污染的根本，只有燃油燃燒充分了，才能使得柴油發(fā)電機排出的廢氣各種有害物質(zhì)的含量降低，這樣才能減少對環(huán)境的污染，同時(shí)保障工作生產(chǎn)環(huán)境的安全。

  柴油發(fā)電機組從排煙管排出多種的有害氣體與懸浮顆粒，對人與自然環(huán)境都有害而無(wú)一利的。黑煙的排出污染了空氣，不僅害人而且對植物都是傷害，有毒氣體的排出對人也較大傷害。那么如何降低這些危害。
 
（1）在使用中盡量負載超過(guò)柴油發(fā)電機組功率的50%以上，盡量使用燃油在氣缸里完全燃燒；
 
（2）采購燃油是選用純度高的柴油，高標號的燃油燃燒后的污染也??；
 
（3）保持柴油發(fā)電機組燃油濾芯的過(guò)濾功能，經(jīng)常檢查與更換柴油濾芯，保證有效過(guò)濾燃油中的渣滓，減少排氣中污染元素；
 
（4）還有最終有效的辦法，在排煙的末端加裝排氣凈化裝置，讓廢氣與有毒氣體進(jìn)行化解與凈化，真正起到降低污染環(huán)境的效果。